黄桷沱长江大桥施工起重滑车用于猫道搭建

黄桷沱长江大桥是渝长高速复线连接道的控制性工程，位于重庆寸滩长江大桥下游2公里处，全长1260米，主跨765米，为世界在建最大跨径公轨两用悬索桥。大桥采用双层桥面设计，上层为双向6车道快速路，下层预留轨道交通线路并设4车道主干路，建成后将大幅提升区域互联互通水平。

作为悬索桥施工的“空中走廊”，猫道是大桥上部结构施工的关键临时设施。该桥猫道分左右两幅，单幅长1272米、宽4米，跨中距江面约百米，由承重钢丝绳、防滑踏板和三重防护网组成，形成U型安全作业平台，供工人行走、材料运输及主缆架设。今年4月先导索成功过江后，施工团队借助起重滑车完成承重索牵引、过渡索替换，仅用40天便完成猫道施工并通过验收。

起重滑车在猫道搭建中非常重要。通过定滑轮与动滑轮组合，它能将数吨重的钢索精准输送至高空指定位置，大幅降低人力消耗，原本需十余人力的作业仅需2-3人即可完成。其自锁装置可随时固定重物，确保踏板、防护网等构件安装精度，同时适配高空狭窄作业空间，为猫道快速安全架设提供核心支撑，助力大桥顺利转入主缆施工阶段。