广中江特大桥上钢丝绳电动葫芦重要的吊装力量

作为深江铁路的“超级桥梁”，广中江特大桥串联起大湾区5座中心城市，沙溪桥段与跨虎跳门水道段合计超23公里，既是全线控制性工程，更是国家“八纵八横”高铁网的关键节点。在这片昼夜施工的工地上，龙门架与钢丝绳电动葫芦组成的“吊装搭档”，正成为破解施工难题的核心力量。

施工现场一派繁忙景象：跨广珠城际铁路的钢桁梁施工区，龙门架巍然矗立，钢丝绳电动葫芦正精准吊运钢构件。此前73吨重的5号墩钢壳吊装中，这类设备发挥了关键作用，在距既有避雷线仅0.58米的极限空间内，通过稳定起吊配合智能监测，将钢壳精准就位，把15天工期压缩至3天。

在跨虎跳门水道主桥工地，电动葫芦的高效性更为凸显。面对日均300艘船只穿梭的一级航道，设备需快速转运围堰构件与混凝土材料，其灵活调度能力让42小时连续浇筑5321立方米承台的任务得以完成。同时，设备自带的安全锁止与载重保护功能，在吊装重型钢构件时将风险降至最低，与地基沉降监测、偏移数据上报系统形成双重保障。

这些钢索上的“大力士”，正以高效与可靠，助力这座超级桥梁加速成型，为大湾区半小时生活圈的实现注入硬核动力。